减速机维修保养,减速机维修,摆线减速机维修
齿轮减速机的使用与保养
1、齿轮减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。
2、负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载---后力可加载运行。试机应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,较高油温不得超过100℃(日常工作时也应实行检查)一切正常方可正式工作。
3、工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情况,注意补足油量,及时更换变质润滑油。
减速机装配技巧
一轴承固定方法
二高速齿轮减速机的轴承一般有2种固定方法,一种靠箱盖来压住轴瓦,箱盖有---能接受轴承所受的力;另一种是下箱体带有轴承盖并接受悉数轴承所受的力,箱盖可以作得较薄,仅起维护和密封效果。
三排油方法。
四箱体规划应能使润滑油赶快的排走和尽可能削减油泡沫的生成。轴承和油封之间要留满足的轴向间隔,santasalo减速机维修,往箱体内回油应有满足大的通道使轴承泄油疏通,避免润滑油或泡沫通过轴封向外走漏。
减速机轴承损坏的处理方式
减速机轴承烧到会呈现轴承---变色,进而烧的伤不能旋转。发生这种现象的缘由是多方面的,可能是游隙过小、光滑缺乏或光滑剂---、负荷过大、滚子偏斜。已然知道到事端发生缘由,那么解决问题就便利许多,调整恰当游隙,查看运用条件、防止定位差错、查看轴承周围规划改进轴承拼装办法。做好平常的查看工作,防止相似情况再次发生。
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